2026年是“十五五”开局之年，跑好关键时期第一程至关重要。近期，各省份陆续发布政府工作报告，亮出2025年及“十四五” 期间“成绩单”，勾勒2026年重点工作“路线图”。
本文对31省份报告中的公路交通相关内容进行了梳理，一起来看——
北京
2025年，实施杜家坎等30项市级疏堵工程，打通53条断头路，东四环、西北四环大修及环境提升顺利完工。“十四五”期间，京津冀协同发展向纵深推进，交通、生态、产业、创新、公共服务等领域协同实现新突破。
2026年重点工作：实施30项市级疏堵工程，打通50条断头路，新增机动车停车位3.5万个，新建充电桩3万个，新增1000处信号灯联网、累计达8000处，持续提升城市交通效率。
天津
2025年，新建提升310公里农村公路，12个乡村旅游重点片区、32条精品线路撬动乡村休闲体验升级。
2026年重点工作：优化基础设施投资，加快京津塘、津沧、兴港等高速公路建设。提高主要货运公路通行效率，建设货运零排放区域、通道试点。提升改造210公里农村公路和120万平方米村内道路。
河北
“十四五”期间，河北省高速公路总里程达到9000公里，“四纵三横”高速公路网全面形成。
“十五五”时期的主要目标任务：拓展京津冀协同发展深度广度，加快交通基础设施互联互通。
2026年重点工作：建设改造农村公路，加快补齐基础设施短板。
山西
“十四五”期间，历史性实现市市通动车、县县通高速。农村公路总里程12.96万公里，投资近千亿元、全长1.3万公里的三个一号旅游公路全线贯通。
2026年重点工作：持续开展重大项目建设年活动，优化实施“两重”项目，抓好629个省级重点工程项目，按季度调整优化项目清单。推动洪大高速等项目建设，力争交通基础设施投资超600亿元。
内蒙古
“十四五”期间，东中西高速公路大通道和沿边331国道全线贯通，所有盟市互通高速。
2026年重点工作：新开工高速公路和国省干线1500公里，新改建农村公路5000公里。实施公路安全生命防护工程1500公里。
辽宁
2025年，秦沈高速一期、新阜高速等重点项目加快建设，长海跨海大桥、秦沈高速二期、本庄高速等重大项目开工建设。沈白高铁和京哈改扩建、本桓宽、凌绥、台黑4条高速提前建成通车，真正实现了“市市通高铁、县县通高速”。建设改造农村公路5500公里。“十四五”时期，辽宁省高速公路投资比“十三五”时期增长了19.1%。
2026年重点工作：加快秦沈高速等项目建设进度，推进沈盘高速改扩建等项目开工建设，扎实开展沈阳都市圈环线高速前期工作。出台促进民间投资发展的若干措施，支持更多民间资本参与交通、能源、水利、农业农村等重大项目建设。建设改造农村公路4000公里。
吉林
2025年，珲春口岸实现中欧公路直达运输双向贯通，在全国率先建成国际道路运输集结中心。
2026年重点工作：建好长春都市圈西环、白山至临江、松江河至长白等高速公路续建项目，开工国道334线文旅大通道改造升级项目。学习运用“千万工程”经验，实施新一轮农村公路及村庄道路提升行动。
黑龙江
“十四五”期间，铁科高速出省通道建成通车。京哈（扩建）、哈肇、绥大等高速公路建成通车。
2026年重点工作：加快农村电网、公路等基础设施建设。加快醉美龙江331边防路等“快进慢游”交通网络建设。建设普通国省干线公路安防工程，提升交通安全保障能力。
上海
2026年重点工作：完成150公里农村公路提档升级改造。
江苏
“十四五”期间，改扩建京沪高速新沂至江都段，建成过江通道4座、在建8座。
2026年重点工作：织密公路连接线、拓展延长线、打通断头路，推动基础设施集成融合、高效利用，完善空港、陆港、海港、信息港“四港联动”机制，努力实现江苏大地“人享其行、物畅其流”。
浙江
2025年，甬金衢上高速公路等项目加快推进。
2026年重点工作：培育更多“文旅+消费”爆款IP，拓展高速公路主题服务区消费场景。开工建设诸暨至嵊州高速公路等项目，加快杭淳开高速公路等项目建设进度。
安徽
2025年，高速公路通车总里程突破7000公里。“十四五”期间，高速公路实现从“县县通”到“县城通”。
2026年重点工作：加快宁九高速公路、宁洛高速公路改扩建等建设，力争开工连霍高速公路改扩建等省际联通项目。新改建农村公路1500公里。
福建
2025年，宁古高速、沙南高速等建成通车，沈海高速漳诏段扩容工程等开工建设。新开工33个“两通工程”项目，新开通28个高速服务区出入口，累计惠及80个乡镇近300万群众，带动服务区农特产品销售增长近四成。
2026年重点工作：打造现代化综合立体交通网，开工建设潮南高速三明段、上浦高速浦城段等出入省通道。实施“两通工程”2.0版，建设邻县高速通、乡镇便捷通、港口铁路通项目26个。
江西
“十四五”期间，高速公路通车里程突破7000公里。
2026年重点工作：新建改建农村公路1500公里。
山东
2025年，交通、能源、水利完成投资5400多亿元，15条高速公路建成通车。“十四五”时期，建设全国首个交通强国省域示范区，高速公路由7473公里增至9310公里、八车道里程全国第一。新改建农村公路4.2万公里。
2026年重点工作：新开工晏城至表白寺等两个项目，提速庆云至章丘等23个续建项目，建成通车济南至宁津等5个项目，高速公路里程突破9500公里。新改建农村公路3500公里。
河南
“十四五”时期，综合交通网总规模29.5万公里，高速公路通车里程突破1万公里。
2026年重点工作：新改建农村公路5000公里。以交通互联、产业共兴为重点，推动东北、西北、西南、东南四个片区内城市共同实施一批重大合作事项。
湖北
“十四五”时期，“九纵五横四环”高速公路骨架网基本形成。汉襄宜“3小时高速公路圈”基本形成。
2026年重点工作：统筹推进“水铁公空管”五类交通网络互联互通、整合运营，支持武汉建设国际性综合交通枢纽，支持襄阳、宜昌、黄冈—鄂州—黄石建设全国性综合交通枢纽，加快高速公路提质扩容等重大项目建设。完成农村公路路网提升工程1万公里。
湖南
2025年，桑龙、城龙、醴娄等7条高速公路建成通车。改造提升农村公路3983公里。湘西土家族苗族自治州“四好农村路”建设经验获全国推介。“十四五”期间，湖南省高速成网、高铁成环、枢纽成型，新增高速公路通车里程1523公里，总里程达8667公里、居全国前列。
2026年重点工作：加快建设京港澳和沪昆扩容、张官等17条高速公路。
广东
2025年，建成阳信高速、增天高速等，高速公路通车总里程达1.2万公里。建设“四好农村路”3万公里，行政村通双车道公路覆盖率达94%。
2026年重点工作：开工潮南高速潮饶段、兰海高速廉徐段、惠肇高速三封段等项目，加快狮子洋通道、佛肇云高速等建设，建成清花高速等项目，加快高速公路拥堵路段扩容改造，推进高速公路出入口及连接线建设，持续推动普通公路低等级路段提档升级，做好深珠通道、莲花山通道等项目前期工作。新建和改造提升农村公路2500公里。
广西
2025年，苍梧、昭平等10个县区通了新的高速公路，新增里程590公里。99%乡镇通三级及以上等级公路。“十四五”期间，基础设施全面提升，高速公路通车里程全国第四、突破1万公里，全面实现县县通高速、乡乡基本通三级以上公路。
2026年重点工作：推进贵阳至北海（南宁至北海段）、衡阳至南宁（龙胜至南宁段）等高速公路项目，推进“四好农村路”建设，全面启动旅游公路建设。筹措7.33亿元实施交通惠民工程，提升普通公路安全设施精细化水平。
海南
“十四五”期间，文临高速、羊山大道至母瑞山公路建成通车。G98环岛高速大三亚段扩容工程开工。“双环”旅游公路（环岛旅游公路、环热带雨林国家公园旅游公路）、G9812高速延长线等建成，双向八车道洋浦疏港高速公路通车。
2026年重点工作：完善“双环”旅游公路配套设施，打造“双环”旅游公路和美乡村风景线。建成国道225线乐东至三亚段“五网合一”（将水、电、光、气网融入路网）示范项目，实施G98环岛高速提档扩容工程和国省干道提质升级工程。
重庆
2025年，建成投用渝湘复线高速。“十四五”时期，高速公路通车里程达到4771公里、“县县通高速”全面实现。
2026年重点工作：稳定基础设施投资，提速建设永自高速荣昌段、垫丰武高速等项目，建成奉节至建始高速等项目。实施新一轮农村公路提升行动。
四川
2025年，西部陆海新通道西线主通道重点工程隆泸叙铁路开通首发，成南扩容、九绵等高速公路通车运行。新（改）建农村公路1.2万公里。铜资高速等重大工程建成通车，川渝省际铁路、高速公路、水路通道达到28条。高速公路通车里程新增3000公里、突破1.1万公里、居全国第3位，通高速公路的县（市、区）达到152个。
2026年重点工作：开工建设南三高速等项目，加快实施成渝高速扩容等项目。实施新一轮农村公路提升行动，新（改）建6000公里。
贵州
2025年，实施农村公路安全生命防护工程3万公里，高速公路通车里程突破9500公里，铁路、高速公路省际通道增至46个。
2026年重点工作：推动贵阳环高扩容工程等14条高速公路项目加快建设，力争完成交通投资800亿元。深化“四好农村路”建设，提质改造农村公路差等路1200公里，农村公路优良中等路比率稳定在85%以上。提升普通公路本质安全水平，实施农村公路安全生命防护工程9000公里，实施危桥改造100座。
云南
2025年，新改建农村公路10988公里，建成1281个乡村振兴示范村。“十四五”期间，新昆楚大、临清等40条高速公路相继开通，高速公路、农村公路通车里程均居全国第2位，78个民族自治地方县（市）全部通高等级公路。
2026年重点工作：实施交通惠民工程，持续建设“四好农村路”，建成村道公路安全生命防护工程6000公里。
西藏
2026年重点工作：有序实施国道109线、国道219线、国道318线、国道695线提质改造和国道214线加卡至邦达机场段建设。改造提升边境低等级公路。
陕西
2025年，眉太、岚皋至陕渝界等4条高速公路建成通车，全年交通投资达到845亿元。“十四五”时期，高速公路通车里程6895公里。
2026年重点工作：开工周至至乾县、改扩建西安至永寿等高速公路，力争延安东绕城、洛卢高速公路建成通车。
甘肃
“十四五”期间，完成交通投资4999亿元，新增高速（一级）公路2600公里、农村公路3000公里、自然村组通硬化路3.66万公里。市场化建设“三大高速公路新通道”和甘川新通道。通高速公路县（市、区）达82个，迭部、碌曲、玛曲、镇原4县高速项目全部开工。建成20个高速公路“开口子”工程。
2026年重点工作：市场化加快建设“三大高速公路新通道”、甘川新通道等高速（一级）公路，加快补上民族地区、革命老区公路交通基础设施短板。
青海
2025年，加西、沙久等11条国省干线公路建成通车。环北龙山旅游风景道、倒湖茶公路获评“2025年度美丽公路项目”，“北驾祁连·9号公路”成为中国最美自驾线路。新改建农村公路4000公里，建设农牧区便民桥500座，燕官公路提质改造提前建成通车。“十四五”时期，高速公路通车里程达5465公里，省际高速公路通道增至10个。
2026年重点工作：开工同德至玛沁等公路项目，建成尖扎至贵德、小柴旦湖至老茫崖等公路，推进扁都口至峨堡等省际大通道建设，新增公路通车里程1500公里。建设公路干线重型卡车换电站，降低全社会物流成本。启动建设“清清黄河”旅游带，做优青甘环线、做强海西环线、做火海北环线、做活青南环线，打造“00”号低碳旅游公路，建成“青海湖1号”“柴达木1号”交旅融合生态景观大道。新改建普通省道和农村公路5000公里以上，基本消除农村次差公路，再建500座农牧区便民桥。
宁夏
2025年，开展高速公路恶劣天气可变限速管理全国试点，为公众出行提供更加安全便利保障。“十四五”期间，乌玛高速、银昆高速宁夏段和黑山峡黄河特大桥等交通项目开工或通车。
新疆
“十四五”期间，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道贯通、乌尉高速全线通车，所有地州市迈入“高速公路时代”。独库高速等重大项目开工。
2026年重点工作：推动国道679线乌拉斯台至奇台、国道219线禾木（吉克普林）至喀纳斯、国道314线喀什至塔什库尔干等一批重大项目开工建设。
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