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2023年,高速公路建设领域要完成这些KPI(二)

继上一期推出2023年,高速公路建设领域要完成这些KPI(一)之后,本期又梳理了福建、青海、广西、重庆、贵州等5省(区、市)高速公路建设管理单位的投资建设情况,面临的建设形势、目标任务,以及优质高效推进重点项目的亮点举措。


一起来看看吧!


广西交投


连日来,广西滨海公路龙门大桥、大风江大桥项目的机器轰鸣声吹响了工程建设“冲锋号”,近百名工人忙碌在移动模架施工现场进行钢筋绑扎、内模拆除组拼、围板安装等工序;邕江之畔,南宁至玉林铁路项目控制性工程——六律邕江特大桥施工现场也是一片火热,百余名建设者正紧张有序地推进梁部钢筋绑扎、安装等工序……


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广西隆林委乐至革步高速公路隆林枢纽主线桥加快施工。广西交投 供图


今年,广西壮族自治区政府工作报告部署了“加快推进重大项目建设,积极扩大有效投资”等10个方面工作,强调建成平南至武宣等10条高速公路,开工广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程等项目,实现市市通高铁。


广西交投将认真落实党的二十大精神和自治区系列决策部署,聚焦高质量发展首要任务,立足稳中求进,力争稳中提速,以“担当作为、创新提升”为工作主线,实现营业收入和利润总额稳步增长,交通项目投资突破900亿元;建成9个高速公路项目和大风江大桥,新增建成高速公路714公里,助力广西高速公路通车里程突破9000公里;续建9个公路项目、4个铁路项目;新开工广昆高速公路南百段改扩建工程,全面发挥交通建设主力军作用,为推进交通强区建设、高水平共建西部陆海新通道提供有力支撑。


青海交控


目前,青海省交通控股集团有限公司(简称青海交控)正在建设的重点工程项目共15个,总投资约742亿元,建设总里程达1662.13公里,包含扁门高速扁都口至盘坡段、同仁至赛尔龙高速、乐都至化隆高速等,新开工湟源至西海高速、河南至玛沁高速。


以上项目的建设,将进一步完善青海省路网结构,对提升对外联通、对内循环的公路运输效能,充分发挥交通基础设施建设对青海省经济发展的基础性和先导性作用具有重要意义。


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在青海海东干线公路节点优化工程——民小公路民和米拉湾互通,建设者正加紧拌和站临建施工。张新立 摄


今年,青海交控计划完成固定资产投资208.4亿元,建成通车扁门高速峨堡互通至盘坡互通段、黄茫高速、老油公路、油茫公路及茶察公路共5个续建项目,预计年内新增通车里程237公里。同时,全力推进西宁绕城高速北环线、格尔木市高速路网互联互通、长乐至同仁(贵德)公路夏河至同仁段、青海湖旅游专用公路(一期)、南绕城东延至民和、化隆巴燕至群科公路项目前期工作,力争尽早实现开工建设,有效支撑集团“十四五”期交通固定资产投资的稳步上升。


下一步,青海交控将持续在项目储备、要素保障、投资融资、建设管理、运营养护等方面发挥好交通建设全产业链的保障优势,深度参与共建西部陆海新通道,加快高速公路贯通、加密、扩容改造,打通省际通道,以高质量建设“六个交控”落实“六个现代化新青海”奋斗目标。


福建高速集团


新年伊始,福建省委召开“深学争优、敢为争先、实干争效”行动动员部署会暨重大项目推进会,福建高速公路集团有限公司(简称福建高速集团)紧紧围绕高质量发展这一核心要义,启动开展“三争三比提质年”活动,深学争优、敢为争先、实干争效,掀起大抓项目、抓大项目的热潮,积极服务地方经济社会高质量发展。


近日,福建泉南扩建项目全线复工人员已达1100余人,190余工点已全部恢复施工。


泉南扩建项目是福建省重点项目,也是今年计划通车项目。该项目总投资约40.65亿元,目前已完成投资34.6亿元。


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福建泉南扩建项目岩峰互通主线1号桥右12号、左13号挂篮施工。泉州达顺公司 供图


为确保第一季度“开门稳”,该项目春节期间约300余人留守,控制性工程不停工。春节后,为实现复工安全有序,项目制定了复工复产安全生产工作方案,结合参建人员来自全国各地的实际,以及项目阶段性建设要求,聚焦悬浇桥、高墩、涉路施工等危大工程,在疫情防控、岗前安全培训教育、安全生产条件审查等方面做了详细规划,并做好相关安全物资的储备保障。


2023年,福建高速公路计划完成投资240亿元(含运营基建项目15亿元),有30个项目列入年度省重点项目名单。今年全省将建成厦门二东、翔安机场路、泉南扩建等3个项目共56公里,续建宁上、宁古等15个项目(含5个运营基建项目)197公里;全面开工福州机二、政永德化段等10个项目181公里,新开工厦门三东、漳诏扩容龙海至闽粤界等17个项目(含3个运营基建项目)432公里;全面加快推进泉厦扩容等“十四五”规划项目前期工作。


开局关乎全局,起步决定后程。年初,福建省高速公路建设总指挥部(简称福建省高指)制定下发了《2023年福建省高速公路建设一季度“开门稳”工作方案》,明确建设项目一季度完成投资超55亿元的建设目标。


春节后,为进一步加大指导服务,福建省高指即成立复工服务小组,分南北两个片区,深入建设一线工地,检查指导建设项目复工复产工作,及时协调解决项目存在的困难和问题,推进项目建设,确保节后迅速全面复工。目前,福建省高速公路续建项目全部施工标段已恢复正常施工。


在确保一季度“开门稳”的基础上,福建省高指部署开展全年的建设项目攻坚活动,实行项目任务化、任务清单化、清单具体化,督促各建设项目倒排节点、挂图作战,层层分解落实责任,优化施工组织,加大要素投入,迅速掀起施工高潮,确保完成年度投资任务。


贵州高速集团


近日,贵州高速公路集团有限公司(简称贵州高速集团)各在建项目全面复工复产。在贵黄高速延伸段冯家庄枢纽互通施工现场,20余台挖掘机机声轰鸣,管理人员正通过对讲机指挥着挖掘、装车、运输等各项工作,一派热火朝天的施工景象;在重遵扩容项目,“国家长征文化公园·大娄山服务区”主体工程已全部完工,桐梓隧道于春节后第一时间实现复工……


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贵州第一隧——重遵扩容高速公路项目桐梓隧道建设一线。贵州高速集团 供图


今年以来,贵州高速集团抢抓新国发2号文件贯彻落实、加快建设交通强国及实施“强省会”五年行动等重大发展机遇,加快重遵扩容、贵黄延伸段、纳赫、金仁桐、剑黎、桐新6个高速公路项目建设,推动贵安扩容、安盘、贵平3个项目正式开工,全线建成重遵扩容高速,力争桐新高速建成通车,全年完成固定资产投资243.3亿元,建成高速公路通车里程181.54公里。


截至目前,贵州高速集团6个在建项目实现了快速复工、安全复工,复工率达100%。接下来,各在建项目将全力以赴抓好各项生产工作,为完成全年任务目标打下坚实基础。


贵州交建集团


2023年,贵州交通建设集团有限公司(简称贵州交建集团)共有高速公路项目9个(不包含下属公路、桥梁、路桥三家子集团省外及其他单位联合投资或独立购买基金方式投资的项目),其中,省内在建项目6个,分别是纳晴、六安、贵金古、道武、贵平、荔河项目,计划投资合计449亿元;承担贵州省外项目3个,分别是重庆奉建、广西河荔、广西鹿峰项目,计划投资合计55.18亿元。


据悉,纳晴高速2023年除3桥2隧(六枝特大桥、乌蒙山特大桥、牂牁江特大桥、下坝隧道、黄土坡隧道)外,其他一期主体工程计划基本完工,二期工程同步推进。截至目前,纳晴高速累计完成投资215.3亿元,总体形象进度达59.02%。


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建设中的六安高速花江峡谷大桥。贵州交建集团 供图


六安高速总体形象进度达60%,完成投资进度57.88%。花江峡谷大桥作为项目的控制性工程,桥梁基础已全部完成;总体形象进度35.8%。


重庆高速集团


今年,是重庆高速公路集团有限公司(简称重庆高速集团)渝湘复线高速项目建设的攻坚之年。该项目由巴南至彭水段、彭水至酉阳段和武隆至道真(重庆段)组成,3个项目总里程280公里,总投资640亿元,是重庆高速公路建设史上综合建设难度最大的项目。


为此,该项目统筹发展和安全,高标谋划、高速推进、高质建设,奋力开创渝湘复线高速项目建设新局面,为建设平安百年品质工程、争创国优工程而不懈努力。


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正在建设的重庆渝湘复线高速双堡特大桥。陶楚雯 摄


不仅是重庆渝湘复线高速项目,今年,重庆市高速公路计划投资520亿元,同比增长6.6%;加快建设渝湘复线高速等25个项目,共计里程1391公里,计划年内建成巫溪至镇坪、铜梁至安岳、江津至泸州北线3个项目约169公里。作为重庆市交通建设的主力军,重庆高速集团主导和参与项目20个,里程约1179公里。


下一步,重庆高速集团将继续坚持稳中求进工作总基调,按照“抓项目促投资”工作要求,推动集团建设项目投资持续放量,确保全年完成投资324亿元以上。


各地高速公路2023年建设情况持续汇总中……


文章来源:公众号“中交报在路上”

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上海隧道、中铁十九局、中铁七局等中标地铁新项目


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