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5G的那些黑科技,有没有这么拽啊!

  • 版本:1.0版本
  • 上架时间:2019-03-04
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2月18日,“全国首个5G火车站”在上海虹桥站启动建设。这一消息在各大媒体平台广泛传播,再度引爆公众对5G的关注。5G网络入驻年发送旅客超6000万人次的大型高铁枢纽站,成为其当下距离普通民众最近的场景之一。而根据三大运营商的时间规划,5G设备将于今年开始试商用,手机厂商也正在加速推出5G手机。简单来说,5G离我们越来越近了。

一、啥是5G?

5G 的 G 是英文 Generation 的缩写,也就是“世代”的意思。说白了,5G 就是:

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5G作为第五代移动通信网络,它就跟大哥大变成智能手机,DOS 系统变 Win10,绿皮车变复兴号一样,都是一种大幅度的技术升级。其最高理论传输速度可达10Gb/s,甚至更高。将来 5G 升完级以后,不但比现在的 4G 厉害,很可能比现在的 4G 和家庭宽带加起来还要厉害很多!相比4G网络的传输速度,理论上快数十倍。1部超高画质电影,1秒之内完成下载,也成为了可能。

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所以,世界各国的通信服务商都倾尽全力提前布局,希望能赶上5G这趟大幅升(zhuàn)级(qián)的快车!

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二、2019年5G网络会普及吗?

虽然,5G离我们越来越近了,不过目前5G依然处于初级阶段,大面积普及仍需时日。根据规划,2019年下半年5G设备开始试商用,试商用设备多数都是手机。2020年,5G才会开始规模性商用,三大运营商计划全面开启5G商用,部分厂家下,5G车联网应用得以实现。微信图片_20190304114018.png

由于2019年下半年只是试商用阶段,预计5G手机价格将会较高,另外5G网络覆盖地区有限,初期尝鲜网络费用也可能较高。因此,想实惠的体验5G,建议等到2020年再动手比较合适。

三、5G的三大好处

从咱老百姓的角度看,5G 主要有三大好处:

办事快

不拖延

挤不爆

先说办事快。根据一项互联网报告,把世界上最快的 4G 网速(挪威,平均 63 Mb/s)和最快的宽带网速(新加坡,平均189 Mb/s)加到一块儿,也没有 5G 的网速高(理论网速 10000 Mb/s)。

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有了 5G 以后,下载一部 4K 电影,可能就是上个洗手间的功夫。

再说不拖延。在网上办事,就像在路上开车,你不可能一路都是高速。正常的办事流程,一定是一会儿高速一会儿省道,运气不好的时候还得进市区等红灯。

所以,甭管 4G 和宽带看起来有多快,玩游戏、看视频时,难免遇到卡顿的现象。这就是——网络延迟。

有了 5G 以后,网络延迟基本上就治好了。因为 5G 的网络延迟大约是 1 毫秒。1 毫秒什么概念?就是千分之一秒。

最后说挤不爆。一条高速公路,车道再多、车速再快,也架不住春运的流量高峰。

同样的道理,咱们平时挤地铁、逛商场、看比赛的时候总是会发现,要么 4G 死活连不上,要么连上了却发不了朋友圈。


这是因为你身边的手机太多太密集了,大家都在刷手机把网络挤爆了。

有了 5G 以后,就算十万人一起在足球场看比赛,网络也不会挤爆。因为 5G 在每平方公里可以让 100 万台设备同时上网。

当然,5G 的办事快、不拖延和挤不爆这三大好处,并不仅是为了提升现有的上网体验。有了这三大好处,它就能解决长期以来一直在吹牛、始终没落地的技术:VR(虚拟现实)、自动驾驶,还有物联网。

“如果说4G主要解决的是人与人的沟通, 5G则主要是解决物与物以及人与物之间的沟通。”之江实验室智能网络研究中心副主任赵志峰说。5G单通信小区可以连接的物联网终端数量理论值将达到百万级别,是4G的10倍以上。

先说 VR(虚拟现实)。VR 要想玩的溜,图像就得逼真,不然只能叫虚拟 Windows 屏保。

如果网络延迟太厉害,戴 VR 头盔的人就会头晕。所以,要想玩转VR ,就得先用上 5G 。

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再说自动驾驶。举个例子,现在的汽车自动驾驶系统做得再厉害,它的摄像头也只能看到一小段路况。如果大卡车、弯道、坡道挡住了它的视线,汽车就可能发生危险。要想解决这个问题,汽车的自动驾驶系统,必须保持时刻在线。而且,它收到的数据必须没有延迟。

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所以,要想没驾照也能开车,就得先用上5G。

最后说物联网。所谓物联网,就是说不但你的手机、VR 和汽车能上网,你家电视、空调、冰箱、浴霸、花盆、门锁都能上网,甚至连你吃的水果、蔬菜、牛肉、三文鱼在生产、加工、运输的过程中都能上网。

大家都知道,物联网的概念已经提(chuī)出(niú)很多年了,之所以没有实现,一个很重要的原因是网络容量不够。

当物与物之间能够自主“沟通”时,目前我们正在大力探索的工地物联网、车联网、智慧物流等重大项目,其智能化水平将会得到大幅提升,引导更多产业向着数字化方向发展。

  更为重要的是,5G时代的到来,将会加速社会数字化变革。当人与人、人与物、物与物相互联接之时,一个基于5G的万物互联时代将正式开启。在不少业内人士看来,万物互联带来的改变将超出所有人的想象。

那么,为什么5G 如此厉害,而不是像那三个技术一样,长期吹牛、始终不落地呢?

四、5G背后的黑科技

从技术的角度看,5G 是对现有移动通信系统的全面革新

我们用 5 个方面的例子说明,这 5 个例子是天线多、道路宽、色号全、站点密和瞄的准。

天线多

5G 和其他几 G 一样,都是用电磁波来运送信息。但是 5G 信号的波长比其他信号的波长更短,属于毫米级。

波长短了,天线就短,天线短了,一个设备就能同时放进很多根天线。这就能保证 5G 设备同时发出和接收很多组信号。这叫做大规模多进多出技术(massive MIMO)。

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道路宽

由于 5G 信号的频率范围是 28~39 GHz,它可以给每个频道的信息分配 400 MHz 宽的道路,比 4G 的道路宽 20 倍。这就保证每条道路上能同时容纳更多的“车流”。


色号全

在每一个频道中,5G 信号可以发出很多组信号,每一组信号的频率非常接近,而且不会导致接收信号的时候分不清谁是谁。

这叫作正交频分复用(OFDM)。

这就好比 5G 让不同颜色的口红传递不同类型的信息,因为接收信息的人分得清口红色号,所以 5G 敢于把色号配齐,不怕混淆。

5G的那些黑科技,有没有这么拽啊!

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站点密

说白了,移动通信就是让手机一边到处走,一边和附近的基站说话。

由于 5G 信号的波长变短,它必须把基站建得很密。这样一来,每个手机附近总会有一个基站。手机和基站离得近了,它们说话时就不用使劲喊,结果就是更加省电。

瞄的准

5G 允许你坐在每小时 500 公里的车上而不掉线。这就要求,手机和基站之间互相联系的时候,必须知道对方在哪个方向,并且得正对着那个方向说话。所以,5G 会用到一种特殊的技术,叫作波束赋形。

这些就是5G背后的黑科技,总结一下就是:

黑科技之一:毫米波

黑科技之二:微基站

黑科技之三:波束赋形

黑科技四:D2D

5G背后黑科技说起也比较复杂,下面一张图可以让小伙伴们通俗易懂的了解下。

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五、未来5G在工程建设领域的应用猜想

小编第一个想到的就是是BIM,有了5G,BIM就能配合VR虚拟现实模拟,就可以在设计阶段就能实现身临其境的去体验建筑未来建成之后的场景,光想想就够激动的,这种诱惑谁能拒绝?

第二个就是5G VR全景视频,智慧工地各种监控监测系统的视频等级可以上升到全景高清级别,手机端可以无延迟直播,不仅针对于安装视频,无人机远程操控人工智能视频的应用,对于现场管理会有一个质的跃升,智慧工地的管理将变得更加智慧。

第三、智慧物联,设备和机械,安全帽都装上感应器,可以随时监控各机械设备及工人的状态,发现隐患提前预警,尤其是工人的身体状态异常监测(心跳血压是否正常?事故发生前兆?等),在保障工地施工安全上将会做的更加细致入微。5G网络将实现人与人、人与物以及物与物的连接,将实现工地上海量传感器、机器设备和信息系统的相互连接。连接将会产生数据,数据管理平台和人工智能系统将实时接收和处理海量数据,并将相关分析、决策反馈至管理端,完成智能管理模式的生态闭环。同时,5G技术下的物联网络覆盖多项目工地,连接着管理链的计量、结算、变更等,实现了对工程建设完整生命周期的全连接,最终形成一个基于大数据与AI的生态系统循环。

第四、远程会议,传统会议受时空限制存在着一些客观问题,很多施工工地都会在偏远区域,网络信号不强甚至没有,而借助信息技术优势力量,就能改变这种现状。5G+VR远程会议打破了时空的限制, 哪怕是最偏远的地区,只要能上网,就能在万里之外开展网络会议,接受最新信息指示,或者技术培训。

不知道万能的网友们有没有更有想法的5G应用呢?欢迎留言!







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