计量支付软件在萍莲高速项目的应用与实践
胡杰,成超,刘峥辉
长沙计支宝信息科技有限公司,湖南 长沙,41000
摘要:高速公路建设具有周期长、环境复杂、线路长、投资大、工序多等特点,为了提高工程的整体管理水平,对公路的建设方、施工方、监理方也都提出了更高的要求。建设单位主要解决的问题是如何运用科学的管理方法对建设投资进行有效控制与管理,使管理流程化、规范化、科学化。本文中主要介绍了公路工程计量支付软件在萍莲高速公路建设中的应用,从而使原本繁杂的计量支付工作变得简单、快捷、高效。
关键词:高速公路、计量支付、流程化、规范化、科学化、投资控制
1 项目概况
1.1项目基本信息
萍莲高速位于江西省萍乡市,路线自北向南走向,起于萍乡经济技术开发区禁山里附近,与萍乡至洪口界(赣湘界)高速公路的K1+222.5桩号处相接,途经安源区青山镇、城郊管委会、麻山镇、白竺乡、莲花县六市乡、坊楼镇、荷塘乡、琴亭镇,终于莲花县升坊镇山下村附近,与G72泉南高速公路(吉安至莲花段)莲花互通相接。其中,莲花段全长41公里,途经六市、海垦、坊楼、荷塘、琴亭、升坊6个乡镇。萍莲高速路线全长75.294公里,其中特大桥8座11383.7米,大中桥20座10566米,短隧道1座321.5米,长隧道3座5456.5米,特长隧道1座3210米,全线共设置互通立交4处,服务区1处,停车区2处。共有桥梁55座总长20321.5米,隧道5座,单洞长为17637米,桥隧比高达43.2%萍莲高速主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽度为25.5米,路面结构为沥青砼路面,总投资总概算为93.2673亿元。
1.2 项目计量支付难点
1.2.1 计量支付管理意识薄弱
建设单位对计量支付的管理投入不足,采用传统落后的计量方式导致项目计量支付流程繁琐、计量周期长、计量支付人员工作量大。
1.2.2 计量规则多,计量附件资料多
项目计量支付实施细则对100-700章每个分项所需附件进行了要求,特别是第200章路基、第400章桥梁、涵洞、第500章隧道的分项计量,附件资料多。
1.2.3 计量周期长、审核人员多、上报程序繁琐
项目线路长,标段划分多,审核人员涉及广,导致计量周期长,程序繁琐。
2 软件的开发
沾临高速公路工程对计量支付软件上进行了开发,该高速投资内容除了有路基土石方工程和桥梁工程、隧道工程之外还有路面、排水防护等等,这些投资的项目内容总共涉及几十个各种各样的合同。这么庞大的一个工程在进行计量的时候无法用我们传统的手工计量的方法进行计量,传统的计量方法无法对有很多合同的业主单位提供一个准确的计量和支付的数据,如果采用传统手工进行计量的话,会在很多数据的计算方面遇到困难,比如数据审核或者竣工结算等还有很多的数据计算方面都需要大量的计算数据,在这些数据的计算中很难做到快速准确地计量。这些计量的数据对于整个工程的宏观调控非常重要,它不仅仅是实现支付的过程,在施工过程中的任何一个工段的数据都应该达到随时提取的程度,只有这样才能够依照合同上的内容和工期的时间段对整个工程项目的投资和施工的进度进行宏观调控,从而便于业主对工程进行管理。为了加强业主对工程投资的控制,为推动工程建设项目的现代化管理,人们想出了一种可以改变以往的那种人工计算审核完成计量业务的传统模式,利用计算机辅助实现的模式,计算机辅助的这种模式使计量支付工作变得更加的准确及时,而本文中所讲的计量支付软件就是《XX高速公路建设项目信息化平台》核心功能之一,它可以加强计量支付软件的控制和管理,对于高速公路建设的计量工作起到了重大的作用。
3 计量支付软件的应用
计支宝计量支付系统一般采用施工单位到监理单位再到建设单位的流程,在实际计量操作的过程中,计量申报的数据和变更的数据审核流程一般由施工单位计量工程师发起逐级上报至监理单位,最终到建设单位相关责任部门进行审批(如图1所示),实现了计量上报、审核、审批阶段的无纸化办公,计量申报书面的资料可以作为之后的清算和决算审计的原始依据存档。计量支付软件的利用主要体现在以下三点:
图1 计量审批流程
3.1 统一计量支付流程与报表
传统的手工计量因为报表格式不统一、监理审核手续不严谨,造成了建设单位对整个项目的计量监控手段不完善,但是通过计量支付软件,计量支付系统对计量报表格式进行了标准化统一,同时制定比较规范且符合工程实际的工作流程(如图1),对于数据的统计准确无误,依据合同的协议内容,明确每个不同的使用权限,同时计量支付软件还编制了计量、变更、支付程序,有利于计量支付工作进行各个方向的管理,数据清晰明了。
3.2 计量支付管理较为实用
沾临高速公路建设项目信息化平台是一种具有强大功能的软件,其中的计量支付包括了清单管理、清单计划、核算管理、清单计量、变更管理、计量申请、付款管理、台账查询八大功能,利用这些功能任何时候都可以对每一个分项工程的计量支付情况进行查询,对于传统手工计量中常出现的多计、重计、漏计的现象有了很大的改善作用,这种计量支付软件使计量支付简单明了,为项目竣工结算打下良好的基础。
高速公路的建设工程有线路比较长、涉及工作面很广、建设人员比较多等特点,导致高速公路和普通的公路的监控管理有很大的不同,而计量支付软件在高速公路上的应用发挥了很大的作用,它可以全过程记录各种各样的计量数据,投资者可以随时查询任何数据,实现了对工程的全程监控。这些监控主要有二方面:
(1)对路基土石方工程的计量监控。
土石方工程是高速公路路基的主体工程,土石方工程的计量关系到整个工程的投资控制。拿该条高速来说,整条线路的土石方有1696万方,这个数据说明该项目的路基土石方量很大,而且施工所用时间也比较长,施工复杂,这些原因导致计量变得更加复杂。计量支付软件通过把各合同段的土石方工程分别看成一段建立台账(如图2所示),使土石方的计量被简化。对土石方工程的完成量完整的真实地反映出来,并且通过反映出的数据可对土石方工程的计量进行有效的控制,可以避免超前计量,从而减少资金的浪费现象。
图2 不同标段挖方计量支付台账表
(2)对于桥梁、隧道工程的计量监控。
高速公路建设中少不了有桥梁、隧道建筑物,本文中的某高速在建设过程中涉及特大桥8座11383.7米,大中桥20座10566米,短隧道1座321.5米,长隧道3座5456.5米,特长隧道1座3210米,这些桥和隧道在每个合同段都会出现很多,对于这些结构物的工程量的计量需要用到计量支付软件将工程量的完成情况和工程进度情况进行监控,只有这种方法才能够简单明了地知道每座结构物的设计数量、变更数量和计量数量(如图3所示),同时也可以直观地反映出对工程的设计量与变更数量的量差,是否多计或者少计一眼就能够看出。
图3 不同标段单位工程计量支付台账表
3.3 明确岗位权责
一条高速公路的建设是个庞大工程,每个建设人员都应该有属于自己的责任和权利,岗位责任制可以加强工程建设中的管理,在高速公路的建设中管理是需要权责分明的,而计量支付管理软件可以帮助项目去明确每个工作人员的责任和权利,因为它可以自动保存不同等级不同权限拥有者的不同数据,记录整个施工过程中计量支付数据,过程留痕,在此基础上实现了真正意义上的权责分明,解决以前手工计量无法解决的问题,从而使计量支付的管理工作有序、高效、准确和及时地进行。
4 结语
计支宝公路工程计量支付软件在高速公路建设中意义重大,使整个工程计量与支付更加流程化、规范化,科学化,同时更加有利于业主的投资控制,对整个工程的项目管理有着举足轻重的作用。
参考文献:
[1]杨涛、蔡金辉.公路工程的计量支付与管理,沿海企业与科技,2007.7
[2]宋宏才、马建勇.公路工程计量与支付管理程序与要点,建筑与工程,2008.2.5